Phụ tùng máy công trình là gì? Tại sao lại phải mua phụ tùng máy công trình chính hãng? Bảng giá phụ tùng máy công trình là bao nhiêu? Địa chỉ chuyên bán phụ tùng máy công trình uy tín chính hãng giá rẻ tại Hà Nội?
Phụ tùng máy công trình, phụ tùng thay thế là những chi tiết, cụm chi tiết được sản xuất rời rạc, riêng lẻ. Sau một thời gian sử dụng thì những bộ phận, linh kiện phụ tùng của các loại máy công trình như: máy xúc, máy ủi, máy đào,… sẽ bị hao mòn và hỏng, chúng cần được thay thế để các loại máy công trình được tiếp tục hoạt động.
Nhưng sự đa dạng về sản phẩm, chủng loại, chất lượng và giá của phụ tùng máy công trình trên thị trường hiện nay lại gây khó khăn cho khách hàng trong việc tìm mua. Chính vì vậy, để đảm bảo mua được phụ tùng máy công trình đúng chuẩn, chính hãng, chất lượng tốt, giá hợp lý, bạn nên đến các địa chỉ chuyên cung cấp và phân phối linh kiện phụ tùng đáng tin cậy và có độ uy tín cao.
Danh sách các địa chỉ chuyên bán phụ tùng máy công trình uy tín ở Hà Nội sẽ được OtoVina chia sẻ trong bài viết này bạn hãy theo dõi để biết thêm nhé!
Phụ tùng máy công trình là gì?
Phụ tùng máy công trình là những chi tiết, cụm chi tiết được sản xuất rời rạc, riêng lẻ. Nó được sử dụng thay thế những linh kiện, bộ phận của máy khi máy bị hao mòn, hỏng hóc sau một thời gian hoạt động. Ở mỗi nhóm phụ tùng chính sẽ có những phụ tùng, linh kiện đi kèm với vị trí, nhiệm vụ riêng. Nhưng tổng thể chúng là một khối thống nhất, hoạt động ăn khớp với nhau.
Thường thì một chiếc máy công trình sẽ được lắp rắp bằng phụ tùng chính hãng. Sau một thời gian sử dụng, các chi tiết máy sẽ hư hỏng và cần được thay thế. Và lúc này, nhà thầu (Chủ của những chiếc máy công trình) cần mua phụ tùng máy công trình chính hãng để thay thế và đảm bảo máy hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ cho các thiết bị công trình.
Có rất nhiều loại phụ tùng máy công trình, nhưng chúng sẽ được phân thành các nhóm chủ yếu như sau:
- Phụ tùng thủy lực: Là nhóm phụ tùng rất quan trọng đóng vai trò thiết yếu trong hiệu năng vận hành máy công trình. Máy xúc có một bơm tổng thủy lực truyền động năng cho hoạt động vận hành của máy. Ngoài ra còn có bơm điều khiển hay còn gọi là bơm bánh răng, bơm nhông.
- Phụ tùng động cơ: Bao gồm các phụ tùng trong động cơ như cánh quạt, turbo, pít tông, xy lanh động cơ, xéc măng, cốt máy, bơm nước, cooler làm mát,…
- Phụ tùng điện: Gồm các mạch điện, đèn và các thiết bị điều khiển hệ thống vận hành của máy xúc. Một số loại phụ tùng điện máy xúc như bộ cảm biến solenoid, motor gas, cảm biến motor gas, van điều tiết áp suất, van giảm tải, đèn xi nhan, màn hình LCD điều khiển v.v.
- Phụ tùng dàn gầm: Gồm các phụ tùng như dải xích, ga lê đỡ, ga lê tỳ, vành sao, bánh dẫn hướng, lá xích.
- Phụ tùng quay toa di chuyển: Như cụm ruột bơm thủy lực quay toa, bộ di chuyển, bánh răng quay toa.
- Phụ tùng sin phớt thủy lực: Các loại phớt chắn nhớt, phớt dầu, phớt thủy lực, oring vòng đệm, gasket, phớt điều khiển,…
- ….
Phụ tùng máy xúc bãi
Phụ tùng máy xúc, phụ tùng máy xúc bãi, phụ tùng máy xúc đào đều là các loại phụ tùng được nhập khẩu nguyên chiếc các bộ phận phụ tùng máy xúc từ nước ngoài có cả mới và đã qua sử dụng. Bao gồm đầy đủ các loại phụ tùng máy xúc, từ một con ốc bulon tắc kê đến mọi bộ phận xe máy xúc bạn cần để đưa chiếc máy xúc của bạn hoạt động trở lại bình thường.
Phụ tùng máy xúc bãi sẽ có sẵn tất cả các bộ phận cho tất cả các thương hiệu máy xúc đào, máy xúc lật của các thương hiệu: Kobelco, Komatsu đến Hitachi, Cat, Volvo…, và các hãng máy xúc Trung Quốc như: Sanny, LiuGong, XCMG, SDLG, LaiGong, AOlite…
Cửa hàng phụ tùng máy xúc tại Hà Nội có rất nhiều nhưng không phải địa chỉ bán phụ tùng nào cũng thực sự đảm bảo uy tín và chất lượng. Với hàng ngàn mặt hàng phụ tùng máy xúc với nguồn gốc xuất xứ khác nhau. Từ hàng chính hãng đến hàng nhập từ các nước Nhật, Hàn, Đài Loan, Anh, Đức,…Sự đa dạng về nguồn gốc phụ tùng lại làm người mua bối rối.
Bạn sẽ khó chọn được 1 phụ tùng chất lượng, phù hợp giữa hàng ngàn phụ tùng cùng loại như vậy. Điều này sẽ làm bạn mất rất nhiều thời gian để tìm mua phụ tùng máy xúc bãi khi cần. Đó là chưa kể đến việc nếu như mua phải hàng kém chất lượng, hàng giả, hàng nhái, khi lắp vào thay thế, máy hoạt động lúc được, lúc không, sau khi mua về lắp chưa được bao lâu đã bị hư hỏng.
Mua phải các loại phụ tùng máy xúc tại Hà Nội kém chất lượng sẽ dẫn tới nhiều hệ lụy như: mất thời gian sửa chữa, hiệu quả công việc giảm, làm hư hỏng phụ tùng khác. Lại thêm nơi bán hàng chối bỏ trách nhiệm, không bảo hành sửa chữa.
>>>Xem thêm: Dịch vụ kiểm tra xe
Có những loại phụ tùng máy xúc nào?
Hiện nay trên thị trường đang có những loại phụ tùng máy xúc nào? Đây là câu hỏi của rất nhiều người, và để mọi người có thể hiểu rõ hơn về các loại phụ tùng máy xúc thì OtoVina sẽ giúp bạn giải đáp câu hỏi này. Hiện nay, trên thị trường đang có các loại phụ tùng máy xúc chủ yếu là:
Phụ tùng máy xúc được chia thành 3 phần chính là: gầm, cabin và cánh tay xúc. Phần gầm xe là phần thấp nhất chịu trách nhiệm di chuyển máy xúc quanh khu vực làm việc. khu vực cabin nằm phía trên dàn gầm và chứa nguồn điện cùng các thiết bị điều khiểndành cho người vận hành máy công trình.
Cuối cùng, cánh tay hay còn gọi là cần máy xúc vươn ra từ thân chính của máy xúc chịu trách nhiệm thực hiện hầu hết các công việc thực tế. Bằng cách xem xét lần lượt từng phần và các thành phần của chúng, chúng ta có thể hiểu cách chúng tương tác và hoạt động như thế nào.
Ngoài ra, khi phân loại phụ tùng máy xúc sẽ thường được phân chia theo tên thương hiệu như:
- Phụ tùng máy xúc Kobelco
- Phụ tùng máy xúc Doosan 140
- Phụ tùng máy xúc Tề Lỗ
- Phụ tùng máy xúc đào Komatsu.
Phụ tùng gầm máy xúc
Phụ tùng gầm máy xúc sẽ bao gồm các bộ phận sau:
Khung thép
Đây là phần thân chính của khung gầm, một khung thép hình chữ nhật chắc chắn với các dải xích ở hai bên. Nó được kết nối với cabin ở trên bằng một ụ quay ở giữa. Vòng xoay, bánh răng xoay và ổ trục xoay được đặt ở đây và một khớp xoay thủy lực ở đỉnh cho phép quay 360 độ. Điều này chịu trách nhiệm cho chuyển động từ trái sang phải khi vận hành do dù máy xúc đang đứng yên.
Dải xích
Máy xúc gầu thuận truyền thống được trang bị bánh xích kim loại được làm bằng một loạt các tấm thép được nối với nhau bằng các chốt thép. Dải xích này chạy trên các con lăn và được dẫn động bởi hai bánh răng được gọi là bánh sao (đĩa xích – sprockets).
Dải xích máy xúc được làm từ thép vì đây là loại vật liệu cứng và khó mài mòn. Tuy nhiên, dải xích đôi khi có thể làm hỏng bề mặt đường hay khu vực đang thi công nên có thể được trang bị thêm miếng đệm cao su. Máy xúc hiện đại có thể được trang bị các dải xích cao su được gia cố bằng dây thép hoặc thậm chí bánh xe để giảm thiểu điều này hơn nữa.
Phần bánh răng và động cơ dẫn động (Final Drives)
Chúng bao gồm một động cơ thủy lực và một hệ thống bánh răng được kết nối bởi một trục truyền động với động cơ ở trên. Điều này cung cấp năng lượng cho bánh xích và cho phép chúng có động năngriêng lẻ để rẽ trái và phải. Dừng một đường trong khi các đường khác di chuyển cho phép toàn bộ máy xúc quay tại chỗ.
Lưỡi/Thanh Lam
Phần lưỡi hay thanh lam có thể không có trong phiên bản máy xúc bạn mua tuy nhiên nó có thể được gắn thêm vào phần gầm. Việc bổ sung một lưỡi ủi vào gầm xe cho phép máy xúc di chuyển vật liệu rời để giải phóng mặt bằng. Hoặc thi công và di chuyển trên các đoạn đường gồ gề nhiều đá sỏi.
Phụ tùng Cabin máy xúc
Cabin vận hành
Đây là một cabin khép kín chứa tất cả các điều khiển máy xúc và chỗ ngồi cho người vận hành. Điều này cung cấp sự bảo vệ khỏi các yếu tố và vật liệu rơi trong khi mặt kính tròn phía trước máy xúc cung cấp khả năng hiển thị 360 độ.
Đối trọng
Vì một cánh tay đào mở rộng hoàn toàn có khả năng làm nghiêng đầu máy xúc, nên một đối trọng lớn được đưa vào tất cả các thiết kế. Điều này được kết hợp vào vỏ trên về phía sau của máy xúc. Cho đến những năm 1990, chúng luôn được chiếu ở phía sau đường ray để có độ ổn định tối đa. Năm 1993, chiếc máy xúc không đuôi đầu tiên được sản xuất, cho phép khả năng cơ động cao hơn trong không gian làm việc hạn chế.
Động cơ
Máy xúc lấy sức mạnh của chúng từ động cơ diesel vì nó tạo ra mã lực cao hơn động cơ xăng. Như đã nói trước đó, động cơ tạo ra năng lượng cho các đường ray để di chuyển máy xúc xung quanh công trường.
Nó cũng cung cấp năng lượng cho ba máy bơm thủy lực, hai trong số đó cung cấp dầu điều áp cho các cánh tay, phụ kiện và động cơ xoay. Thứ ba, máy bơm áp suất thấp hơn làm giảm các điều khiển vận hành nỗ lực vật lý bằng cách điều khiển thí điểm các van ống đệm.
Bể chứa chất lỏng nhiên liệu và thủy lực
Cả hai đều được đặt ở phía sau gần với động cơ, giúp bảo vệ và cho phép dễ dàng tiếp cận để tiếp nhiên liệu.
Phụ tùng cánh tay máy xúc (Boom)
Cách dễ nhất để hình dung hoạt động của một cánh tay đào máy xúc là hình dung nó như một cánh tay người. Với cánh tay mở rộng bằng vai với khuỷu tay cong và bàn tay khum lại, nó tạo thành hình dạng tương tự. Trong quá trình hoạt động, thủy lực trong máy xúc hoạt động giống như các cơ của cánh tay trong việc di chuyển các thành phần khác nhau.
Phần cánh tay:
Cần tạo thành phần trên của cánh tay đào, gắn vào cabin và chi phối chuyển động lên xuống. Trong cần đơn, một hoặc hai trụ cần nâng ở chân đế nâng cần lên và chỉ có thể chuyển động thẳng đứng. Ít phổ biến hơn là cần đốt ngón tay có thể di chuyển trái và phải và một số máy xúc nhỏ gọn có cần có thể xoay 180 độ theo chiều ngang.
Ty thủy lực:
Còn được gọi là tay gáo, thanh được gắn bằng khớp bản lề vào phần cuối của cần. Một xi lanh thủy lực được gọi là xi lanh thanh, tay đòn, hoặc xi lanh gáo kéo dài từ đầu cần đến cuối thanh. Khi hoạt động, điều này sẽ kéo thanh về phía cần nâng, kéo xô qua mặt đất khi cần di chuyển xuống. Điều này cung cấp chuyển động đào cho máy đào.
Gầu xúc:
Bộ phận phụ tùng này nằm ở đầu dưới cùng của cánh tay, được gắn bởi một khớp bản lề khác. Xi lanh gầu ở bên ngoài thanh có thể kéo gầu vào trong để nâng vật liệu đã đào. Khi cánh tay được nâng lên, hình trụ này sau đó có thể mở rộng để làm nghiêng thùng, giải phóng vật liệu được giữ. Gầu xúc có nhiều hình dạng và kích thước khác nhau để chứa các khối lượng chất thải khác nhau hoặc cắt qua các vật liệu khác nhau.
Các bộ phận thay thế khác cho gầu xúc:
Đây là những loại phụ tùng máy xúc công tác có thể tùy chọn có thể được gắn vào máy xúc thay cho gầu để tăng phạm vi chức năng của nó. Chúng bao gồm máy khoan, máy tách, máy khoan đất, máy đầm và nhiều hơn nữa.
Đối với một công ty hoặc cá nhân đã sở hữu máy đào, việc thuê phần đính kèm có thể làm tăng đáng kể nhiều công việc mà công ty có thể thực hiện ngoài việc đào và rà phá cơ bản. Nhiều mẫu máy xúc có một số dạng khớp nối nhanh cho phép lắp và tháo các phụ kiện một cách nhanh chóng.
Báo giá phụ tùng máy xúc
Tại phụ tùng máy xúc bãi có đa dạng các loại bộ phận phụ tùng máy xúc cũ và mới bạn cần với mức giá bạn mong muốn. Với hơn 2900 các cụm phụ tùng thay thế và 350 loại phụ tùng động cơ máy xúc khác nhau, trục lái, các xy lanh thủy lực để phù hợp với tất cả các thương hiệu cùng với phụ tùng hệ thống truyền động và hơn 1 triệu bộ phận phụ tùng mới để sử dụng cho các hãng máy xúc khác nhau.
Tất cả các loại phụ tùng máy xúc bãi mới và phụ tùng máy xúc cũ đều có sẵn với các khung giá khác nhau để bạn tha hồ lựa chọn. Tuy nhiên khi chọn mua phụ tùng máy xúc cũ và mới, các bạn cần lưu ý một số điều sau:
- Có rất nhiều bộ phận phụ tùng máy xúc cũ chất lượng thấp trên thị trường và chúng có rất nhiều nhược điểm.
- Phụ tùng máy xúc cũ khi thay thế sẽ không tồn tại lâu và có thể gây ra nhiều vấn đề hơn cho máy móc thiết bị của bạn.
- Bạn cần biết số sê-ri, nhãn hiệu và kiểu xe và máy xúc của bạn để chọn mua các bộ phận phụ tùng máy xúc bãi phải tương thích với kiểu dáng và mẫu xe máy xúc của bạn.
Bảng giá phụ tùng máy công trình: Máy xúc, máy ủi, máy đào,… giá rẻ
Bởi chỉ tính riêng về các dòng máy công trình thôi thì đã có rất nhiều loại máy của các hãng máy khá nhau, hơn thế nữa là mỗi 1 loại máy lại có rất nhiều loại linh kiện, phụ tùng khác nhau cũng có thể đến từ các thương hiệu khác nhau.
Để có thể tham khảo bảng giá phụ tùng máy công trình: Máy xúc, máy ủi, máy đào,… một cách chính xác nhất thì theo OtoVina bạn hãy tìm đến những địa chỉ chuyên bán phụ tùng máy công trình Hà Nội để được báo giá một cách chính xác nhất.
Để mua được phụ tùng máy công trình: Máy xúc, máy ủi, máy đào,… chính hãng với giá rẻ nhất thì bạn nên tìm hiểu và đến những địa chỉ chuyên bán phụ tùng máy làm công trình uy tín. Nếu bạn vẫn chưa tìm được hay muốn tham khảo thêm các địa chỉ bán phụ tùng máy công trình Hà Nội uy tín thì bạn có thể tham khảo trong phần tiếp theo của bài viết.
Phần tiếp theo OtoVina sẽ giới thiệu đến các bạn những địa chỉ bán phụ tùng linh kiện máy công trình Hà Nội uy tín nhất hiện nay. Xin mời bạn cùng theo dõi!
Top 5 địa chỉ chuyên bán phụ tùng máy công trình Hà Nội
Công Ty Cổ Phần Máy Và Thiết Bị Bình Minh
Công ty CP Máy và Thiết bị Bình Minh là một trong những nhà phân phối hàng đầu về thiết bị và phụ tùng máy công trình động cơ diesel. Sản phẩm của Bình Minh được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất và được sử dụng rộng rãi cho máy xúc, máy ủi, máy xúc bánh lốp, máy san đất, máy khoan, máy cẩu, máy phát điện và động cơ vận tải hạng nặng.
Gần một thập niên qua hoạt động trong nghành máy công trình, chất lượng sản phẩm đã làm nên thương hiệu của Công Ty Cổ Phần Máy Và Thiết Bị Bình Minh. Không chỉ là sự đa dạng về sản phẩm, mà còn là khả năng sáng tạo, giữ sự kết nối với khách hàng bằng sự trung thực. Đó là cốt cách để đảm bảo cho khách hàng đã lựa chọn Bình Minh.
Công ty cổ phần máy công trình Phúc Long
Công ty cổ phần Máy Công Trình Phúc Long được thành lập với mục tiêu phấn đấu trở thành nhà phân phối phụ tùng máy công trình KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, KATO, SUMITOMO, CATERPILLAR, DOOSAN, HYUNDAI,… có uy tín trên thị trường Đông Nam Á.
Công ty cổ phần máy công trình Phúc Long chuyên nhập khẩu trực tiếp phụ tùng máy công trình từ các công ty, nhà máy sản xuất có uy tín và chất lượng cao của Nhật Bản, Hàn Quốc, Italy, Singapore, Malaysia, Trung Quốc,… bao gồm:
- Phụ tùng gầm: ITR ITALY, KTSU JAPAN, …
- Gầu, răng gầu, lưỡi ben: JK, SF, TITAN, TGW …
- Búa phá đá: MSB KOREA …
- Phụ tùng thủy lực: WYS, JIC, TONGMYUNG KOREA …
Với hệ thống kho hàng quy mô, hiện đại, cùng đội ngũ chuyên viên, kỹ sư, cử nhân được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, Phúc Long đã và đang phấn đấu không ngừng để trở thành đơn vị cung cấp phụ tùng máy công trình lớn nhất Việt Nam.
Phụ tùng máy công trình Bảo Hà
Tiếp tục nằm trong danh sách những địa chỉ chuyên cung cấp đồ phụ tùng máy công trình được nhiều doanh nghiệp thương mại xây dựng lựa chọn mà OtoVina muốn giới thiệu hôm nay, không thể không nhắc đến Phụ tùng máy công trình Bảo Hà. Công ty TNHH Thiết bị và Dịch vụ Bảo Hà được thành lập từ năm 2007 với tiền thân là công ty chuyên phân phối phụ tùng máy công trình chính hãng của các hãng xe Trung Quốc.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng máy công trình, Bảo Hà tự hào là một trong những nhà phân phối phụ tùng chính hãng – chất lượng cao – giá rẻ, được đông đảo khách hàng tại Hà Nội và các thành phố/tỉnh lớn trên toàn quốc tin yêu lựa chọn.
Với nền tảng vững chắc về uy tín cũng như hệ thống phân phối phụ tùng máy công trình rộng khắp toàn quốc, Phụ tùng máy công trình Bảo Hà đã, đang và sẽ tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu thị trường về đồ phụ tùng xe xúc lật Trung Quốc với các thương hiệu lớn như: Liugong, XCMG, XGMA,…
Phụ tùng máy công trình Bảo Hà cung cấp hơn 50.000 mã danh điểm thuộc phụ tùng gầm, phụ tùng công tác, phụ tùng bơm, bánh răng, phụ tùng thủy lực, phụ tùng điều hòa, phớt các loại cho tất cả các dòng máy từ 2 tấn đến 130 tấn. Tất cả các sản phẩm máy phụ tùng của thương hiệu này đều đảm bảo chất lượng, được nhập khẩu trực tiếp từ các đối tác tin cậy tại Trung Quốc.
“Chất lượng sản phẩm” luôn là yếu tố được phụ tùng máy Bảo Hà chú trọng hàng đầu. Theo đó, những sản phẩm phụ tùng máy công trình chính hãng, chất lượng do Bảo Hà cung cấp đều đáp ứng được các tiêu chí khắt khe về tuổi thọ, độ chịu tải trọng và chịu mài mòn, mang lại giải pháp hoàn hảo cho tất cả điều kiện làm việc khắc nghiệt như khai thác mỏ, xây dựng, hay các công nghiệp nặng.
Phụ tùng máy công trình xe xúc lật bao gồm những thiết bị chính như sau:
- Hệ thống thủy lực trong thân máy: Van thủy lực, xylanh thủy lực, ống thủy lực, bơm tay thủy lực,…
- Hệ thống động cơ: Củ đề, bộ hơi, trục cơ, máy nén khí, turbo, máy phát điện,..
- Hệ thống điều hòa: Cánh quạt dàn nóng, cánh quạt dàn lạnh, két nước, két làm mát,….
- Hệ thống phanh: Cùm phanh, đĩa phanh, má phanh, tổng phanh hơi, tổng phanh chân, phớt piston phanh, piston phanh,…
- Hệ thống bánh răng: Bánh răng quá tải, bánh răng vành chậu quả dứa, bánh răng may ơ, răng gầu,…..
- Hệ thống bơm: Bơm lái, bơm thủy lực, bơm số, bơm dầu, bơm nước, bơm cao áp,…..
Công ty NTP Việt Nam
Công ty cổ phần thiết bị phụ tùng máy công trình NTP là nhà phân phối phụ tùng thay thế của các thương hiệu máy công trình lớn như CATERPILLAR, KOMATSU, KOBELCO, HITACHI, KATO, SUMITOMO, DOOSAN, HYUNDAI…
Trong thời gian máy móc làm việc, xảy ra hư hỏng các bộ phận do sự cố hay sự mòn, gỉ, khấu hao của các chi tiết trực tiếp công tác là điều không thể tránh khỏi, từ một chiếc bu-lông cho đến những bộ phận gầm lớn đều đáng được quan tâm và sửa chữa thay thế nếu xảy ra vấn đề. Chính vì thế, Công ty cổ phần Thiết bị, Phụ tùng máy công trình NTP mang đến nhiều giải pháp thay thế mới chất lượng cao cho thiết bị của bạn bao gồm:
- Phụ tùng lọc: Lọc gió, lọc dầu nhớt, lọc nhiên liệu, lọc dầu thủy lực,… của Donaldson, Sakura, và các thương hiệu khác.
- Phụ tùng tuy-ô, thủy lực: Ống tuy ô thủy lực và đầu nối các loại.Phụ tùng dành cho xe lu: Các bộ phận chuyên biệt dành cho xe lu
- Phụ tùng gầm: Dải xích, lá xích, ga lê, vành sao, bánh dẫn hướng,…
- Phụ tùng bơm: Bơm thủy lực, di chuyển, quay toa,…
- Phụ tùng phớt thủy lực: Bộ phớt xi lanh cần, ngăn kéo bơm thủy lực, quay toa, di chuyển,.. chất lượng cao của Nhật Bản.
- Phụ tùng bánh răng: Bánh răng ở các khu vực di chuyển, quay toa, moay ơ,…
- Phụ tùng mô tơ di chuyển, quay toa: Cụm mô tơ di chuyển, quay toa,…
- Phụ tùng công tác: Gầu, răng gầu, lợi gầu, má cắt,…
- Phụ tùng vòng bi: Vòng bi BTL, vòng bi di chuyển, quay toa, moay ơ,…
- Và các loại phụ tùng bổ sung khác cho các máy xúc, ủi đang hoạt động.
Không chỉ cung cấp các sản phẩm chất lượng, Công ty cổ phần thiết bị phụ tùng máy công trình NTP luôn sẵn sàng tư vấn về các đặc điểm chuyên môn, kỹ thuật liên quan đến máy công trình để phần nào giúp các bạn có thêm kiến thức và áp dụng vào công việc thực tế của mình.
Phụ tùng máy công trình Á Châu ( ACMEJSC,.)
Công ty CP thiết bị máy công trình Á Châu là nhà nhập khẩu và phân phối phụ tùng máy công trình hàng đầu tại Việt Nam, chuyên nhập khẩu và phân phối phụ tùng thay thế cho các hãng máy như Komatsu, Hitachi, Kobelco, CAT, Sumimoto, Huyndai…
ACME được thành lập từ năm 2008, với sự nỗ lực và phấn đấu không ngừng đã tạo được vị thế vững chắc trên thị trường Việt Nam. Sản phẩm được nhập khẩu và phân phối cho các đại lý, xưởng sửa chữa, công ty xây dựng, các khu mỏ khai khoáng lớn trên khắp các tỉnh thành trong cả nước
Các phụ tùng công ty cung cấp:
- Phụ tùng gầm: xương xích, lá xích, gale, vành sao, dẫn hướng, ắc bạc xích, bulong…
- Phụ tùng thủy lực: ruột bơm thủy lực, bơm di chuyển, quay toa…bơm chính, bơm ĐK chính hãng Handok+ Phụ tùng bộ công tác: răng lợi gầu, bạc ắc gầu..
- Phớt: cần ngang, cần đứng, cuốn gầu, chỉ sin, zoăng bơm,…
Kết luận
Bài viết trên đây Otovina đã chia sẻ chi tiết về phụ tùng máy công trình, bảng giá phụ tùng máy công trình: Máy xúc, máy ủi, máy đào,… và địa chỉ chuyên bán linh kiện phụ tùng máy công trình Hà Nội uy tín nhất. Hy vọng bài viết này có thể giúp bạn tham khảo thêm được các loại phụ tùng máy công trình, bảng giá phụ tùng máy công trình để chọn được địa chỉ uy tín chuyên bán linh kiện phụ tùng chính hãng, chất lượng tốt và có giá bán rẻ nhất.
Nếu bạn còn có thắc mắc cần được giải đáp hay tìm hiểu thêm về phụ tùng máy công trình, bạn có thể để lại thông tin, các chuyên viên tư vấn của chúng tôi sẽ giải đáp thắc mắc hoàn toàn miễn phí. Mọi phản hồi hoặc ý kiến đóng góp, cần được tư vấn thêm xin hãy liên hệ tới số hotline 24/7 của OtoVina hoặc để lại lời nhắn với chúng tôi qua:
- Hotline: 0838 079 555 – Zalo
- Website chính thức: https://otovina.vn
- Facebook: https://www.facebook.com/otovinavietnam/
- Địa chỉ: Số 231 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội.
- Địa chỉ: Số 282 Nơ Trang Long, Bình Thạnh, TPHCM.
