Bí quyết vàng: Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ “ Như Chuyên Gia Giỏi”

Hàng ngàn người mua xe ô tô cũ mỗi năm phải gánh chịu những khoản chi phí sửa chữa khổng lồ, thậm chí là những nguy hiểm khó lường do mua phải xe kém chất lượng. Bạn có muốn mình là một trong số đó?

Việc kiểm tra xe trước khi mua, giúp bạn có thể nắm bắt được tình trạng của xe. Từ đó bạn có thể đàm phán giá cả, hoặc từ chối mua nếu xe có vấn đề.

Vì vậy Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ rất cần thiết để đảm bảo an toàn và chất lượng khi sử dụng. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những kiến thức và kỹ năng cần thiết để kiểm tra xe ô tô cũ một cách chuyên nghiệp, giúp bạn tự tin đưa ra quyết định mua xe sáng suốt.

Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ qua ngoại thất 

Việc kiểm tra kỹ lưỡng ngoại thất sẽ giúp bạn đánh giá được tình trạng xe và tránh mua phải xe kém chất lượng. Otovina sẽ đưa ra một loạt hạng mục đầu việc cần kiểm tra chi tiết như sau:

Nước sơn

Điều đầu tiên khi mua xe oto cũ cần phải kiểm tra là xem xét bên ngoài xe. Bạn cần quan sát tổng quát xem ngoại thất xe có dấu hiệu bất thường không, sau đó là phần sơn xe có bị sơn sửa lại không. Nếu lớp sơn không đều mịn, không đồng đều hoặc có gờ lên thì có thể xe đã sơn sửa hoặc thay thế phụ tùng xe.

Kiểm tra độ đồng đều của sơn, các vết trầy xước, móp méo:

• Quan sát kỹ bề mặt sơn dưới ánh sáng tốt, tốt nhất là ánh sáng mặt trời.
• Tìm kiếm các vết sơn không đều màu, vết sơn sần sùi, hoặc các vết sơn bị chảy.
• Dùng tay sờ để cảm nhận độ mịn của sơn, tìm kiếm các vết trầy xước, móp méo.
• Kiểm tra các góc cạnh, mép cửa, nắp capo, cốp xe vì đây là những vị trí dễ bị va chạm.

Thân vỏ

Thân vỏ là một trong các bộ phận mà bạn cần phải có cách kiểm tra khi mua xe oto cũ cẩn thận. Các xe oto mới khi được sản xuất đều đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật và độ chính xác cực cao. Các chi tiết nhỏ như các khe ráp nối thân vỏ, khe ở mép capo, khe cửa hay ở tai xe cũng được thiết kế vô cùng tỉ mỉ.

Xem thêm>> https://otovina.vn/kiem-tra-thong-tin-xe-o-to/

Tuy nhiên, đối với xe đã qua phục hồi cần phải tháo rời các bộ phận của xe như nắp capo, cánh cửa,… sẽ không tránh khỏi để lại các dấu vết trong quá trình tháo lắp. Vì vậy, bạn có thể dễ dàng thấy được các khe hở có độ vênh, không đều như các xe nguyên bản.

Kiểm tra các khe hở giữa các chi tiết thân vỏ:

• Quan sát các khe hở giữa các cánh cửa, nắp capo, cốp xe, đèn pha, đèn hậu.
• Các khe hở phải đều nhau, không bị lệch hoặc quá rộng.
• Khe hở không đều có thể là dấu hiệu của việc xe đã từng bị va chạm hoặc sửa chữa không đúng cách.

Hệ thống các kính

Kính xe là một phần không thể bỏ qua trong cách kiểm tra khi mua xe oto cũ, do khi va chạm phần kính xe rất dễ bị tổn thương.

Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ, kiểm tra hệ thống kính chắn gió rất đơn giản đó là bạn có thể dựa trên năm sản xuất của kính xe, nếu năm sản xuất khác với năm sản xuất của xe hoặc các phần kính khác của xe tức là kính xe đã bị thay thế. Ngoài ra có thể nhìn vào các mép kính, nếu mép kính có hen gỉ hoặc keo thừa thì kính đã bị tác động.

Hệ thống đèn

• Kiểm tra hoạt động của tất cả các đèn (pha, cốt, xi nhan, đèn phanh…):
  • Bật tất cả các đèn để kiểm tra độ sáng và hoạt động.
  • Kiểm tra đèn pha, cốt, xi nhan, đèn phanh, đèn lùi, đèn sương mù…
  • Yêu cầu người bán đạp phanh để kiểm tra đèn phanh.
• Kiểm tra kính đèn có bị nứt vỡ, mờ đục không?
  • Quan sát kỹ kính đèn để tìm kiếm các vết nứt, vỡ, hoặc mờ đục.
  • Kính đèn bị nứt vỡ hoặc mờ đục sẽ ảnh hưởng đến khả năng chiếu sáng của đèn.

Lốp xe

• Kiểm tra độ mòn của lốp, hạn sử dụng:
  • Kiểm tra độ mòn của lốp bằng cách quan sát các rãnh gai lốp.
  • Độ mòn không đều có thể là dấu hiệu của việc xe bị lệch thước lái hoặc hệ thống treo có vấn đề.
  • Kiểm tra ngày sản xuất của lốp để biết hạn sử dụng.
• Kiểm tra la-zăng có bị móp méo, rỉ sét không?
  • Quan sát kỹ la-zăng để tìm kiếm các vết móp méo, rỉ sét.
  • La-zăng bị móp méo có thể ảnh hưởng đến độ cân bằng của xe.

Gầm xe

• Kiểm tra các vết rỉ sét, móp méo:
  • Nếu có thể, hãy nâng xe lên để kiểm tra gầm xe kỹ lưỡng hơn.
  • Tìm kiếm các vết rỉ sét, móp méo, đặc biệt là ở các vị trí gần bánh xe và hệ thống treo.
• Kiểm tra hệ thống treo, giảm xóc, ống xả:
  • Quan sát các chi tiết của hệ thống treo, giảm xóc, ống xả.
  • Tìm kiếm các vết rò rỉ dầu, móp méo, hoặc rỉ sét.
  • Lắc mạnh thân xe để kiểm tra độ đàn hồi của hệ thống treo.

Lưu ý khi kiểm tra ngoại thất

• Sử dụng đèn pin để kiểm tra kỹ hơn các chi tiết nhỏ và các vị trí khuất.
• Nếu bạn không có kinh nghiệm, hãy nhờ người có kinh nghiệm hoặc thợ xe chuyên nghiệp kiểm tra giúp.

Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ qua nội thất

Việc kiểm tra kỹ lưỡng nội thất xe cũ sẽ giúp bạn đánh giá được tình trạng xe và đưa ra quyết định mua xe sáng suốt.

Ghế ngồi

Ghế ngồi là một trong những bộ phận cần phải kiểm tra khi mua xe ô tô cũ. Nếu thấy ghế ngồi của ghế còn quá mới thì không nên tin rằng xe còn mới mà có thể do đã được thay thế. Khi kiểm tra ghế ngồi cần phải đảm bảo tính an toàn khi ngồi và có được sắp xếp đúng cách không.

Ghế ngồi, táp-lô:

• Kiểm tra độ mới, tình trạng rách nát, mùi hôi:
  • Quan sát kỹ lưỡng tình trạng của ghế ngồi, táp-lô, trần xe và sàn xe.
  • Kiểm tra các vết rách, nứt, bong tróc, hoặc dấu hiệu của việc sửa chữa.
  • Ngửi kỹ để phát hiện mùi hôi ẩm mốc, mùi thuốc lá, hoặc mùi lạ khác.
  • Điều này rất quan trọng, vì nội thất xe phản ánh mức độ giữ gìn xe của chủ cũ. Nội thất xuống cấp hoặc có mùi lạ có thể là dấu hiệu xe đã qua sử dụng nhiều hoặc bị ẩm ướt.
• Kiểm tra hoạt động của các nút bấm, công tắc:
  • Thử tất cả các nút bấm, công tắc trên táp-lô, bảng điều khiển trung tâm, và cửa xe.
  • Kiểm tra hoạt động của đèn chiếu sáng nội thất, đèn trần, đèn đọc sách.
  • Đảm bảo các nút bấm không bị kẹt, lỏng lẻo, hoặc không hoạt động.
  • Điều này giúp xác định hệ thống điện của xe có hoạt động tốt hay không.

Hệ thống điện

• Kiểm tra hoạt động của kính chỉnh điện, khóa điện, gương chỉnh điện…:
  • Thử tất cả các kính chỉnh điện, khóa điện, gương chỉnh điện, và ghế chỉnh điện (nếu có).
  • Kiểm tra hoạt động của hệ thống chống trộm, cảnh báo, và camera lùi (nếu có).
  • Đảm bảo tất cả các chức năng điện tử hoạt động trơn tru.
  • Hệ thống điện phức tạp và tốn kém chi phí sửa chữa. Việc kiểm tra kỹ lưỡng giúp tránh những rắc rối về sau.

Lưu ý bổ sung:

• Kiểm tra các túi khí (nếu có) để đảm bảo không bị kích hoạt hoặc bị thay thế.
• Kiểm tra dây đai an toàn để đảm bảo hoạt động tốt.
• Kiểm tra các tiện nghi khác như cửa sổ trời, cốp điện, và các tính năng hỗ trợ lái xe.

Kiểm tra hệ thống vận hành

Tổng quát khoang máy

Khoang máy của oto là bộ phận vô cùng quan trọng của xe và cần phải được kiểm tra kỹ càng trước khi mua xe cũ. Người mua nên kiểm tra bằng cách nâng capo xe lên, kiểm tra các bộ phận dưới capo xe như: động cơ, bể chứa nước, hệ thống dẫn động thủy lực, dầu phanh, lượng dầu của xe, hệ thống điều hòa, tản nhiệt xe,… có hoạt động tốt hay không.

Động cơ

Đối với động cơ xe, cách kiểm tra sẽ theo quy trình một vài bước như dưới đây là bạn cũng biết xe đó máy còn zin hay còn tốt hay không nhé!

• Khoang động cơ:
  • Kiểm tra mức dầu, nước làm mát, nước rửa kính:
    • Mức dầu: Kiểm tra que thăm dầu để đảm bảo mức dầu nằm trong phạm vi cho phép. Dầu có màu đen, đặc quánh là dấu hiệu xe ít được bảo dưỡng.
    • Nước làm mát: Kiểm tra bình nước làm mát, đảm bảo mức nước nằm giữa vạch “min” và “max”. Nước làm mát có màu lạ, cặn bẩn là dấu hiệu hệ thống làm mát có vấn đề.
    • Nước rửa kính: Kiểm tra bình nước rửa kính, đảm bảo đủ nước.
  • Kiểm tra các vết rò rỉ dầu, nước:
    • Quan sát kỹ các vị trí xung quanh động cơ, hộp số, gầm xe để phát hiện các vết rò rỉ dầu, nước.
    • Các vết rò rỉ cho thấy xe có thể gặp vấn đề về gioăng, phớt, hoặc các chi tiết khác.
  • Kiểm tra dây curoa, ống dẫn…:
    • Kiểm tra tình trạng dây curoa (dây cam, dây curoa tổng), đảm bảo không bị nứt, rách, mòn.
    • Kiểm tra các ống dẫn (ống nước, ống dầu, ống xăng), đảm bảo không bị nứt, rò rỉ.
• Khởi động động cơ:
  • Lắng nghe tiếng nổ máy, kiểm tra độ rung lắc:
    • Khởi động động cơ và lắng nghe tiếng nổ máy. Tiếng nổ máy êm ái, đều đặn là dấu hiệu tốt.
    • Kiểm tra độ rung lắc của động cơ. Rung lắc mạnh có thể là dấu hiệu động cơ gặp vấn đề.
  • Kiểm tra khí thải:
    • Quan sát màu sắc khí thải. Khí thải màu đen, xanh, hoặc trắng là dấu hiệu động cơ gặp vấn đề.
    • Ngửi mùi khí thải. Mùi khét, mùi xăng sống là dấu hiệu động cơ không hoạt động bình thường.
• Lái thử xe:
  • Kiểm tra khả năng tăng tốc, phanh, lái:
    • Lái thử xe trên đường trường và đường nội đô để kiểm tra khả năng tăng tốc, phanh, lái.
    • Kiểm tra độ nhạy của phanh, độ chính xác của hệ thống lái.
  • Kiểm tra hộp số, hệ thống treo:
    • Kiểm tra hoạt động của hộp số, đảm bảo chuyển số mượt mà, không bị giật, khựng.
    • Kiểm tra hệ thống treo, đảm bảo xe vận hành êm ái, không bị xóc nảy.
  • Lắng nghe các tiếng ồn bất thường:
    • Lắng nghe các tiếng ồn bất thường từ động cơ, hộp số, hệ thống treo, gầm xe.
    • Các tiếng ồn lạ có thể là dấu hiệu xe gặp vấn đề.

Lời khuyên bổ sung:

• Nếu bạn không có kinh nghiệm kiểm tra xe, hãy thuê thợ xe chuyên nghiệp để được tư vấn và hỗ trợ.
• Đừng ngần ngại đặt câu hỏi cho người bán về bất kỳ vấn đề nào bạn thắc mắc.
• Hãy tỉnh táo và đưa ra quyết định dựa trên thông tin khách quan.
• Hãy chọn những gara có uy tín, có giấy tờ chứng nhận về hoạt động kinh doanh.

Với những thông tin trên, bạn có thể tự tin kiểm tra động cơ ô tô cũ và đưa ra quyết định mua xe sáng suốt.

Hộp số và hệ thống lái

Cách kiểm tra khi mua xe oto cũ khi xem hộp số cần lắng nghe khi đạp côn và vào số để xem có phát ra tiếng động nào không? Kiểm tra hệ thống lái của xe thông qua việc đánh giá hiệu quả của hệ thống trợ lực lái, nếu việc đánh lái khó khăn chứng tỏ trợ lực kém. Việc kiểm tra hệ thống lái là vô cùng quan trọng đối với cả xe cũ và xe mới.

Hệ thống làm mát, tản nhiệt

Hệ thống làm mát được đặt ở dưới nắp capo. Khi kiểm tra cần xem két nước có đủ dung dịch hay không và trong két có gặp tình trạng bám bẩn hay không. Bạn hãy đánh giá các lốp xe có bị mỏng đi không và hệ thống tản nhiệt còn hoạt động tốt không.

Hệ thống điều hòa

• Kiểm tra khả năng làm mát, làm nóng:
  • Bật điều hòa ở chế độ làm mát và làm nóng, kiểm tra xem có hoạt động hiệu quả không.
  • Kiểm tra tốc độ quạt gió, các chế độ gió, và nhiệt độ.
  • Lắng nghe tiếng ồn của lốc lạnh và quạt gió.
  • Điều hòa là một bộ phận quan trọng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Hệ thống điều hòa hoạt động không tốt có thể tốn kém chi phí sửa chữa.
• Kiểm tra tiếng ồn của quạt gió:
  • Nghe xem quạt gió có phát ra tiếng ồn lạ hay không.
  • Kiểm tra xem các cửa gió có hoạt động bình thường không.

Tìm hiểu thêm những nội dung hữu ích:

• Cách Kiểm Tra Nước Làm Mát Ô Tô

• Cách Kiểm Tra Bình Ắc Quy Xe Ô Tô

• Cách Kiểm Tra Các Cảm Biến Trên Ô Tô

Kiểm tra giấy tờ xe là khâu rất quan trọng về pháp luật

Hãy cùng Otovina hoàn thiện phần “Kiểm tra giấy tờ xe” để đảm bảo khách hàng có đầy đủ thông tin và đưa ra quyết định mua xe sáng suốt nhé:

Giấy tờ cần thiết:

• • Giấy đăng ký xe (cavet):
    • Đây là giấy tờ quan trọng nhất chứng minh quyền sở hữu hợp pháp của xe.
    • Kiểm tra kỹ thông tin trên cavet: tên chủ xe, số khung, số máy, biển số xe, loại xe, màu sơn…
    • So sánh các thông tin này với thực tế xe để đảm bảo tính trùng khớp.
  • Sổ đăng kiểm:
    • Chứng nhận xe đã được kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
    • Kiểm tra thời hạn đăng kiểm còn hiệu lực.
    • So sánh số khung, số máy trên sổ đăng kiểm với thực tế xe.
  • Giấy chứng nhận bảo hiểm (nếu có):
    • Kiểm tra thời hạn bảo hiểm còn hiệu lực.
    • Xem xét loại hình bảo hiểm (bắt buộc, tự nguyện).
  • Sổ bảo hành, bảo dưỡng (nếu có):
    • Ghi chép lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa xe.
    • Giúp đánh giá tình trạng xe và chi phí bảo dưỡng trong tương lai.

Kiểm tra tính pháp lý:

• • Số khung, số máy có trùng khớp với giấy tờ không?
    • Số khung, số máy được khắc trên thân xe, động cơ.
    • So sánh số khung, số máy trên xe với thông tin trên cavet và sổ đăng kiểm.
    • Nếu có sự khác biệt, cần nghi ngờ tính hợp pháp của xe.
  • Xe có bị cầm cố, thế chấp không?
    • Kiểm tra thông tin tại Cục Đăng ký quốc gia giao dịch bảo đảm – Bộ Tư pháp.
    • Truy cập website đăng ký trực tuyến của Cục Đăng ký quốc gia giao dịch đảm bảo – Bộ Tư pháp theo đường link sau: https://dktructuyen.moj.gov.vn/dtn_str/search/public/
    • Nhập thông tin số khung xe và mã xác nhận rồi bấm Tìm kiếm.
    • Nếu xe bị cầm cố, thế chấp, giao dịch mua bán có thể gặp rủi ro pháp lý.
  • Lịch sử tai nạn, sửa chữa có được ghi chép đầy đủ không?
    • Yêu cầu người bán cung cấp thông tin về lịch sử tai nạn, sửa chữa xe.
    • Kiểm tra sổ bảo hành, bảo dưỡng (nếu có).
    • Nếu có nghi ngờ, nên đưa xe đến gara uy tín để kiểm tra kỹ lưỡng.
  • Kiểm tra thêm về giấy tờ xe:
    • Kiểm tra thêm về giấy tờ gốc của xe.
    • Kiểm tra số seri trên giấy đăng ký xe.
    • Kiểm tra phôi giấy đăng ký.

Lưu ý khi check giấy tờ:

• Kiểm tra giấy tờ xe là bước quan trọng để đảm bảo tính pháp lý và tránh rủi ro khi mua xe cũ.
• Nếu không có kinh nghiệm, nên nhờ người có chuyên môn hoặc thuê thợ xe kiểm tra.
• Otovina.vn cung cấp dịch vụ kiểm tra giấy tờ xe chuyên nghiệp, giúp khách hàng an tâm giao dịch.

Liên hệ Otovina.vn để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!

Mua phải xe tai nạn, thủy kích, xe ‘mông má’ lại… là những rủi ro thường gặp khi mua ô tô cũ. Những loại xe này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và chi phí sửa chữa lớn.

Bài viết trên đã giúp cho các bạn biết cách kiểm tra khi mua xe oto cũ. Nếu bạn đang gặp khó khăn trong quá trình này hay cần có những đánh giá rõ ràng, minh bạch nhất để sở hữu một chiếc xế yêu chất lượng thì hãy liên hệ ngay với Otovina để được hỗ trợ nhanh nhất.

Đừng quên ghé https://otovina.vn/ để có thể mua được những dòng xe tốt hoặc được trải nghiệm dịch vụ dịch vụ kiểm tra tình trạng xe. Với kinh nghiệm 20 năm trong ngành, Otovina.vn tự tin mang đến cho bạn những lời khuyên hữu ích và thiết thực nhất.